VVS
Värmare
|
|
Så fungerar Eberspächer luftvärmare
Värmaren drivs av bränsle direkt från båtens tank. Fläkten suger in frisk luft som upphettas och blåser sedan ut den varma luften i önskade utrymmen. Fläkten kan även användas som ventilation vid behov.
Varmluften förs in i de utrymmen som skall värmas med böjlig varmluftslang (APK).
Slangen är uppbyggd av aluminium, papper samt ett plastöverdrag, den isolerar till viss del.
Slangen dras fram under durkarna eller kojerna och fästes med buntband på lämpliga ställen.
I kalla utrymmen, t.ex. stuvutrymmen eller liknande, bör man för att undvika värmeförlust isolera med särskild isolerslang. Under koj kan viss uppvärmning vara önskvärd och isolering behöver då inte användas eftersom att spillvärmen kommer till nytta.
Arean på luftkanalen till det första ej stängbara gallret skall hålla minst samma area som värmarens varmluftsutlopp. Minimera antalet böjar på slangen och gör dem alltid mjuka utan att kraftiga vinklar eller veck kan bildas.
Förminskning från 90–75 mm eller 75–60 mm skall alltid ske efter avgrening, aldrig före!
Fördelningsspjäll kan monteras för styrning av luften till skilda utrymmen ombord, samtliga kanaler skall då ha öppna galler. På värmarens friskluftsintag får inte slangklämma monteras, fläkthjulet kan fastna och fläktmotorn kan då ta skada.
Max slanglängd avser fram till första ej stängbara galler.
Tillbehör
|
